回答：电动车走斑马线被撞的责任问题，是指电动车在过马路时，被其他车辆或行人撞击造成的事故责任归属问题。根据《道路交通安全法》的相关规定，电动车是非机动车的一种，电动车在过斑马线时，应当按照交通规则让行人优先通行。所以当电动车走斑马线被撞时，责任一般会归属于电动车驾驶人。

问题二：电动车走斑马线被撞属于全责吗？

回答：根据道路交通安全法的相关规定，电动车在过斑马线时应该遵守交通规则，让行人优先通行。所以根据规定，电动车在过斑马线被撞通常会被认定为全责。

问题三：是否有特殊情况下电动车被撞不属于全责？

回答：根据《道路交通安全法》的相关规定，对于电动车在过斑马线被撞的责任归属问题，并没有特殊情况下不属于全责的明确规定。但是在实际中，如果电动车驾驶人能够提供证据证明自己在遵守交通规则、提前减速或避让等措施后被撞，可以作为辩护理由来争取事故责任的分担或减轻。

问题四：电动车被撞的具体情况有哪些？

回答：电动车走斑马线被撞的具体情况有很多种，下面列举16种常见的情况：

1. 驾驶电动车的不是非机动车道上的交通参与者。

2. 驾驶电动车越过分隔带线进入马路行驶或者停放的行为。

3. 驾驶电动车扬声器放出噪音、闹事的行为。

4. 驾驶人通过不被其他车辆警戒的状况下入道驾驶，并将车辆所在的路段改变为右转车道。

5. 驾驶人遇到警车、救护车、消防车或者危险情况需要道路封锁时，不按照规定让行，造成事故的。

6. 驾驶电动车非法安装或擅自改装车身、车架等。

7. 驾驶人没有驾驶证或者驾驶证被吊销、暂扣期间驾驶电动车。

8. 驾驶人不按照规定向右侧偏离通行。

9. 驾驶人酒醉、服用违禁药物、精神兴奋剂等妨碍安全驾驶的。

10. 驾驶人连续驾驶时间超过安全限制，有明显疲劳的。

11. 驾驶人通过撞击或者恶意拦截等方式，对交通参与者进行扰乱、毁坏的行为。

12. 驾驶人没有按照规定让交叉路口的交通参与者先行通过。

13. 驾驶电动车未按照规定使用前照灯或者示宽灯的。

14. 驾驶人在明知道思想病的状况下，驾驶电动车行驶或停放的行为。

15. 驾驶人在寻找乘降地点时，未在合适的位置上停车的。

16. 驾驶人没有按照规定设置法律、法规、规章、地方性法规、地方政府的规定调整电动车行驶速度的。

围绕电动车走斑马线被撞是谁的责任

问题：

Q1: 围绕电动车走斑马线被撞是谁的责任?

回答：

A1: 根据相关法规，电动车在16种情况下被撞是全责。

问题：

Q2: 为什么电动车被撞是全责?

回答：

A2: 这是因为电动车作为一种特殊的车辆，在交通法规中有一些独特的规定。

1. 电动车的速度相对较慢，容易被其他车辆忽视。

2. 电动车的操控性相对较差，刹车距离长，并且反应时间较长。

3. 电动车驾驶员的能见度较低，容易出现盲区。

4. 电动车驾驶员常常在斑马线上穿行，给其他车辆造成困扰。

基于以上原因，电动车被撞是全责。但在某些复杂情况下，责任可能会部分或完全分摊。

问题：

Q3: 在哪些情况下电动车被撞是全责?

回答：

A3: 根据交通法规，以下情况下电动车被撞是全责：

1. 电动车逆行被撞。

2. 电动车闯红灯被撞。

3. 电动车违规变道被撞。

4. 电动车骑行时不按照交规行驶被撞。

5. 电动车穿越斑马线时被撞。

6. 电动车在有交通信号灯的路口未依法停车时被撞。

7. 电动车在禁止停车区域停车时被撞。

8. 电动车违反限速被撞。

9. 电动车超速行驶被撞。

10. 电动车驾驶员酒后驾车被撞。

11. 电动车驾驶员使用手机等通讯设备被撞。

12. 电动车驾驶员在驾驶途中疲劳驾驶被撞。

13. 电动车驾驶员在驾驶途中操作车内设备被撞。

14. 电动车驾驶员不按照车辆规定给予信号被撞。

15. 电动车驾驶员遵守乘客限制载人规定被撞。

16. 电动车驾驶员带领儿童骑行被撞。

问题：

Q4: 哪些情况下责任可能会部分或完全分摊?

回答：

A4: 尽管电动车被撞是全责，但在某些特殊情况下，责任可能会部分或完全分摊给其他相关方。例如：

1. 对方车辆存在明显的超速行驶或违规行驶行为，导致事故发生。

2. 对方车辆闯红灯或违规变道，与电动车相撞。

3. 电动车驾驶员按照交规行驶，但因为其他车辆的超速或不礼让而发生事故。

在这些情况下，责任可能会部分或完全分摊给其他相关方。

问题：

Q5: 如何避免电动车被撞是全责?

回答：

A5: 要避免电动车被撞是全责，驾驶员需要遵守以下交通规则：

1. 严格遵守交通信号灯及交通标识，不得闯红灯、逆行或违规变道。

2. 确保电动车处于良好状态，包括刹车、灯光、反光镜等设备的正常工作。

3. 如果在夜间或能见度较低的情况下行驶，应开启车灯确保自身可见性提高。

4. 在行驶过程中保持注意力集中，避免使用手机或其他分散注意力的设备。

5. 尽量避免超速行驶，确保安全行车距离，减少事故发生的风险。

6. 穿越斑马线时要注意确认周围车辆是否停车，并通过手势或其他方式示意驾驶员继续行驶。

遵守交通规则是保证自身安全的基本原则。

总的来说，电动车被撞是全责的情况下相对较多，因此驾驶员在行驶时应当特别小心谨慎，遵守交通规则，确保自身安全。

围绕电动车走斑马线被撞是谁的责任？

随着电动车数量的增加，电动车与其他车辆或行人之间的交通事故也有所增加。围绕电动车走斑马线被撞是谁的责任一直备受争议。根据相关法律法规，电动车在不同情况下的责任划分如下：

1. 电动车骑手不按规定行驶，与行人发生碰撞

电动车骑手在驾驶过程中，如果没有按规定行驶，例如闯红灯、违反交通信号灯等，与行人发生碰撞，那么电动车骑手将承担全部责任。

2. 行人突然冲过马路撞上电动车

如果行人突然冲过马路，与正常行驶的电动车发生碰撞，那么行人将会承担全部责任。

3. 电动车骑手不按规定行驶，与机动车辆发生碰撞

电动车骑手在驾驶过程中，如果没有按规定行驶，例如闯红灯、逆行等，与机动车辆发生碰撞，那么电动车骑手将承担全部责任。

4. 电动车与非机动车发生碰撞

在电动车与非机动车（包括自行车、电动自行车等）发生碰撞时，根据法律规定，由电动车承担全部责任。

5. 电动车与其他电动车发生碰撞

在电动车与其他电动车（包括电动自行车等）发生碰撞时，根据法律规定，由电动车双方共同承担责任。

6. 电动车与机动车辆发生碰撞

在电动车与机动车辆发生碰撞时，根据通行规则，如果电动车在与机动车辆发生碰撞前未采取应有的预防措施，那么电动车骑手将承担全部责任；如果机动车辆在与电动车发生碰撞前未采取应有的预防措施，那么机动车辆驾驶员将承担全部责任。

7. 电动车与行人发生碰撞

在电动车与行人发生碰撞时，根据通行规则，如果电动车在与行人发生碰撞前未采取应有的预防措施，那么电动车骑手将承担全部责任；如果行人在与电动车发生碰撞前未采取应有的预防措施，那么行人将承担全部责任。

8. 电动车与机动车辆及行人发生碰撞

在电动车与机动车辆及行人同时发生碰撞时，根据通行规则，如果电动车在与机动车辆及行人发生碰撞前未采取应有的预防措施，那么电动车骑手将承担全部责任；如果机动车辆和行人在与电动车发生碰撞前未采取应有的预防措施，那么机动车辆驾驶员和行人将分别承担相应责任。

9. 电动车与非机动车及行人发生碰撞

在电动车与非机动车及行人同时发生碰撞时，根据通行规则，如果电动车在与非机动车及行人发生碰撞前未采取应有的预防措施，那么电动车骑手将承担全部责任；如果非机动车和行人在与电动车发生碰撞前未采取应有的预防措施，那么非机动车骑手和行人将分别承担相应责任。

10. 电动车与机动车辆、非机动车及行人同时发生碰撞

在电动车与机动车辆、非机动车及行人同时发生碰撞时，根据通行规则，如果电动车在与机动车辆、非机动车及行人发生碰撞前未采取应有的预防措施，那么电动车骑手将承担全部责任；如果机动车辆、非机动车和行人在与电动车发生碰撞前未采取应有的预防措施，那么机动车辆驾驶员、非机动车骑手和行人将分别承担相应责任。

11.其他情况

除以上情况外，还可能存在一些特殊情况，具体责任划分需要根据当地法律法规以及事故细节进行判断。

总结

围绕电动车走斑马线被撞，责任的划分主要根据电动车骑手的行为是否合法、是否采取了应有的预防措施以及其他交通参与者的行为来决定。骑手应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。