肇事逃逸必须追究刑责吗(肇事逃逸当事人不追究,交警还追究吗)

肇事逃逸怎么赔偿被撞的一方？会被判刑吗？

随着社会经济不断的发展，在现实生活中，我们会遇到各种各样的问题，尤其是针对肇事逃逸，怎么赔偿被撞的一方会被判刑吗？也是让很多朋友对此表示非常疑惑的，实际上我们要知道肇事逃逸要全额负责赔偿受到伤害的一方，而且很有可能在情况非常严重的时候，处以一定的刑法的处罚。

首先我们要明白这样的问题，那就是根据我国的刑法，对于这种情况是有着明显的相映的规定的，对于交通肇事罪，规定了三个不同的刑级，第一档，死亡一人或者重伤三人以上，负事故的全部责任和主要责任，除了负有一定的刑事责任之外，还必须要对对方进行相关的医疗费用的赔偿，以及精神损失费的赔偿，赔偿的额度基本上都可以高达几十万以上，而且最终具体的额度还要根据对方的要求来最终确定。

因此这些东西都是我们必须要知道，也是必须要明白的，造成他人生命财产安全并且逃逸的将会负有事故的全部主要责任，除了面对高额的赔偿之外，还要对他人的生命负有一定的责任。我们还必须要知道，当我们在对他人造成生命财产威胁的时候，如果我们没有去陶艺的，那么只会处三年以下的有期徒刑或者是拘役，但是如果一旦发生了逃逸致人他死亡的将会处七年以上的有期徒刑，所以这些东西是我们必须要知道的，也是必须要了解的。

综上所述，我们可以明显的知道肇事逃逸之后，赔偿被撞的一方，主要是根据对方的伤势来去具体的确定的，如果对方因此而丢掉了自己的生命，那么自己将会面对很大的经济的赔偿，并且自己将会处以一定的刑法。

交通事故造成重伤后，肇事司机逃逸，后被抓住，交警认定书负全责，肇事司机不负责任的话，怎样追究刑事责

【怎样追究刑事责任？】

只要符合刑法规定，就应当依法追究其刑事责任。

【法律依据】

刑法

第一百三十三条　【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

【程序是怎样的？】

根据刑事诉讼法规定办理。由公安机关立案侦查，刑事拘留。检察院审查批准逮捕，提起公诉。人民法院依法作出判决。

肇事逃逸属于犯罪行为吗？

构成犯罪缘由 交通肇事 后逃逸的构成有三个方面。 主观方面 主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然 交通肇事罪 是 过失犯罪 ，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。因为从主观方面来看，在犯罪恶意上是很小的，是对现场后果的害怕所致。但毫无疑问，其逃逸行为还是直接故意所致。所以无论何种情形，行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了 交通事故 的发生，并对逃逸行为有直接的故意，这是行为人的主观方面。 客观方面 交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从 刑法 理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为，是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理 法规 ，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤，但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车《解释》规定的情形之一的，即便行为人事后有逃逸行为，也不能认定为交通肇事后逃逸。 逃逸后 交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于“逃离事故现场” 。行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场(有的是不可能逃跑)，但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑，无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的，也应当受到法律的严惩。而在学界部分学者认为交通肇事罪是一种过失犯罪，行为人的主观恶性并不深。因此，对其处理不宜过重，具体把握尺度也宜宽不宜严，所以要对逃逸行为的时间和空间作必要的限定。 发生交通事故之后如果发生人员伤亡或者财产损失之后只有进行赔偿就可以，并没有构成相关的犯罪，但是如果交通肇事之后进行逃逸，那么就构成交通肇事罪了，因为逃逸是最直接的犯罪行为，轻则判处3~7年 有期徒刑 ，重则判处7年以上有期徒刑。

肇事逃逸一定会拘留吗,怎么处罚

肇事逃逸，尚不构成犯罪的，可以进行拘留的，不是必须拘留。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款：

1、未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；

2、将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；

3、造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；

4、机动车行驶超过规定时速50%的；

5、强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的；

6、违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；

7、故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；

8、非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。

行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处15日以下拘留。

扩展资料

肇事逃逸构成犯罪应受到以下的处罚：

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。

交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。

造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

肇事逃逸怎么处罚，立案要扣车吗

1、肇事逃逸处罚：

（1）交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。

所谓“其他特别恶劣情节”，《解释》第4条规定：交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”：死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的;死亡六人以上，负事故同等责任的;造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。

(2)因交通肇事逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。

“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理态度应限于过失，因为交通肇事罪是一种过失犯罪，为保持犯罪构成的纯洁性，其加重构成的心理态度也应是过失。

故《解释》规定：行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第232条、第234条第2款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。

2、依据我国相关交通法律法规的规定，造成交通肇事后逃逸的，公安机关发现逃逸车辆的，可以对车辆进行扣留。

《道路交通事故处理程序规定》

第三十三条　案发地公安机关交通管理部门可以通过发协查通报、向社会公告等方式要求协查、举报交通肇事逃逸车辆或者侦破线索。发出协查通报或者向社会公告时，应当提供交通肇事逃逸案件基本事实、交通肇事逃逸车辆情况、特征及逃逸方向等有关情况。

第三十四条　接到协查通报的公安机关交通管理部门，应当立即布置堵截或者排查。发现交通肇事逃逸车辆或者嫌疑车辆的，应当予以扣留，依法传唤交通肇事逃逸人或者与协查通报相符的嫌疑人，并及时将有关情况通知案发地公安机关交通管理部门。

案发地公安机关交通管理部门应当立即派交通警察前往办理移交。

扩展资料

对于逃逸当事人的责任认定结果：

1、事故因当事人逃逸，而无法认定当事人责任的场合，无论事故各方的实际责任如何，均推定逃逸方承担全部责;

2、事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是双方均无责任，即意外事故，也要由逃逸方承担全部责任;

3、事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是逃逸方有安全违法行为或驾驶有错误，他方没有过错，逃逸方负全责;

4、事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是事故当事人双方均有责任，在确定过错比例的基础上适当减轻逃逸方的责任。

参考资料来源：百度百科-肇事逃逸

无责逃逸就一定全责吗

不一定是全责，需要根据具体情况进行判定。发生交通事故时，一定要及时查看对方的伤势，然后等待交警做出责任划分，如果一方逃逸的话，逃逸的当事人是应该承担全部责任的。但是，如果有证据可以证明对方当事人也是有过错的，那么逃逸人员可以适当减轻责任。

交通肇事逃逸是触犯刑事责任的，行政处罚是发生交通事故后逃逸的，如果尚未构成犯罪，公安机关交通管理部门可以对其处以200元以上2000元以下罚款的行政处罚。并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。机动车驾驶证核发地车辆管理所将对其终生不得重新获取机动车驾驶证的决定记入全国公安交通管理信息系统备案。

交通肇事逃逸的处罚如下：

1、对造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留；

2、对发生重大交通事故，构成犯罪，并且逃逸的，除依法追究刑事责任外，吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

肇事逃逸认定的8种情形有哪些：

(一)明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的;

(二)交通事故当事人认为自己没有事故责任，驾车驶离事故现场的;

(三)交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的;

(四)交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的;

(五)交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的;

(六)交通事故当事人接受调查期间逃匿的;

(七)交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证明应知道发生交通事故的;

(八)经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，交通事故当事人未留下本人真实信息，有证据证明其强行离开现场的。

【法律依据】：

《道路交通安全法实施条例》

第九十一条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

第九十二条 发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。

当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

**[法律]肇事逃逸判刑吗??

交通肇事罪是指违反交通运输管理法规而发生重大责任事故，致人重伤、死亡或者公私财产遭受重大损失的行为。此罪的主体，可以是交通运输人员，也可以是非交通运输人员。交通肇事逃逸，是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定：“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”此条已明确了对交通肇事逃逸的处罚应在原量刑幅度提升一个档次。审判人员在处理此类案件时，应从以下几个方面予以把握： 一、严格依照《刑法》及《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的相关规定，掌握此类犯罪的构罪情节，凡交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并有为逃避法律追究逃离事故现场情节的，均构成交通肇事罪。 二、要确定被害人死亡是逃逸前必然的结果，还是因逃逸造成被害人不能及时得到救助而死亡。在实践中，因逃逸致死需有相关证据予以佐证，而此类证据的取得不易，手续繁琐，进行司法鉴定需耗费较多时间、精力，故侦查机关为图省事，往往会忽视此类证据的收集。审判人员在审理过程中，要对此情况予以重视，并使检侦机关对此情况均引起重视。凡是交通事故发生时被害人未当场死亡，而肇事人逃逸的，均应对被害人死亡是否是逃逸行为造成的作出认定。如是前者，应在三至七年有期徒刑的幅度内量刑，如是后者，应处以七年以上有期徒刑，但必须有相应的鉴定结论及其它证据予以证实，对证据一定要严格把关。 三、交通肇事逃逸后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，此时被告人侵犯的客体已不仅限于交通运输的正常秩序和交通运输安全，是一种过失犯罪了，而是主观上已具有剥夺他人生命或者伤害他人身体的故意了，应依照《刑法》第二百三十二条或二百三十四条之规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪对其进行处罚。 四、正确对待交警部门的交通事故责任认定书。《道路交通事故处理办法》第十七条第一款规定，“公安机关在查明交通事故原因后，应当根据当事人的违章行为与事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，认定当事人的交通事故责任。”，第十八条规定，“交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。”第二十条规定，“当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。”上述规定与刑法条款、相关司法解释综合对被告人责任认定的标准、责任大小与量刑的关系、肇事后逃逸要负不利后果作出了明确规定。肇事人只有负主要责任和全部责任的，才承担刑事责任。审判人员应根据责任大小作出刑事处罚和进行民事赔偿工作。对责任的认定，一般应参考交警部门的责任认定书，但不能盲目采纳，特别是在交通肇事逃逸案件中，交警部门往往会基于一定的因素，如安抚、同情被害人一方，对其他驾驶人员起警示作用或单纯地图省事等，片面地理解和适用《办法》第二十条规定，对交通肇事逃逸的一律认定为全部责任。鉴于此种情况，审判人员在审理中不能盲目采信，要对全案证据综合、细致地进行分析，如有证据明显证实被害人有过错，违反交通法规，其违章行为与事故的发生有一定的因果关系，则应本着以事实为根据，以法律为准绳的原则，对被害人的过错予以认定，并作为被告人酌定从轻的量刑情节予以考虑，在民事赔偿中也应先分清责任，再进行赔偿工作。 五、交通肇事后逃逸，后又自动投案的，是否应认定为自首。有人认为，驾驶人员在肇事后主动投案是履行《中华人民共和国公路交通规则》中规定的法定义务，不存在自首不自首的问题，肇事后逃逸的，更不存在自首，这种观点值得商榷。因公路交通规则的上述规定，不能成为对交通肇事犯不适用自首规定的理由。首先，刑法总则指导分则，而总则中并没有对选用刑法第六十七条作出限制性规定，故自首不应受犯罪性质（种类）的限制；其次，刑法作为国家基本法的效力高于属于行政法规的公路交通规则，故不能用交通管理法规的某些规定，作为否定适用刑法六十七条的依据；其三，最高人民法院、最高人民检察院在《关于严格依法处理交通道路肇事案件的通告》中明确规定：“对犯交通肇事罪后自首的，可酌情从轻或者减轻处罚。”因此，对交通肇事后主动投案的仍应认定为自首。但鉴于交通肇事案件的特殊性和具体情况，应正确适用刑法六十七条规定，做到区别对待；对于交通肇事后潜逃的，后又自动投案的，仍应认定为自首，在处罚上应和其它的自首有所区别；对极少数后果特别严重、情节特别恶劣的，也可以不从轻处罚。 六、对此类案件应尽量做好调解工作。我院今年交通肇事附带民事案件22件，其中调解结案20件，占90.9%。交通肇事如能调解成功，一方面对被害人及其亲属的损失予以了补偿，对其心理创伤也是一种抚慰；另一方面，交通肇事后被告人积极赔偿的，即使是有肇事后逃逸的情节，也应对赔偿事实作为酌定从轻情节予以考虑。审判人员在处理此类案件中一定要耐心细致地做好调解工作。 我县有多条国道、省道贯穿其中，是交通事故多发地带。审判人员在审理交通肇事逃逸案件中，应对全案综合评价，对证据全面分析，严格区分责任，正确量刑，做好民事赔偿工作，这样，不仅对被害人的合法权益最大限度地予以保护，也对所有的交通运输人员敲响警钟，使交通运输的正常秩序和安全得以维护。

汽车肇事逃逸需要负刑事责任吗

需要，《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，犯交通肇事罪的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

交通肇事后逃逸属于加重犯，刑法规定为从重处罚。《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的第六条需要提一下。“行为人将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，以逃避法律追究，致使被害人因得不到帮助而死亡或者严重残疾的，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。”交通肇事致人死亡的最高法定刑为十五年，故意杀人的最高法定刑为死刑。

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